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Mercedes-Benz prosigue con la versión completamente renovada de la Clase SL una tradición que se inició hace sesenta años. Desde entonces, las siglas «SL» son sinónimo de la simbiosis entre deportividad, estilo y confort, así como innovaciones revolucionarias. El nuevo SL está construido por primera vez casi por completo en aluminio y pesa hasta 140 kilogramos menos que su predecesor. Su carrocería de gran rigidez, realizada íntegramente en aluminio, constituye la base de un comportamiento de marcha bastante más deportivo, preciso y ágil, sin mermar el confort de rodadura y de conducción. Los nuevos motores BlueDIRECT ofrecen mayor dinamismo; son más potentes y, sin embargo, su consumo es hasta un 29% inferior al de la generación predecesora. Una primicia a nivel mundial es el sistema Frontbass, que transforma este vehículo de lujo, tanto cerrado como a cielo abierto, en una sala de conciertos. A ello se suma el limpiaparabrisas adaptativo MAGIC VISION CONTROL, de gran eficiencia; el agua sale de la escobilla del limpiaparabrisas, según las necesidades y teniendo en cuenta el sentido de barrido.

Ya es posible realizar pedidos del nuevo SL y las primeras unidades llegaran a los concesionarios en el mes de marzo de 2012.

+ info en www.mercedes-benz.es

El prototipo SEAT IBX representa nuestra visión de un vehículo utilitario deportivo para uso urbano, combinando el carácter temperamental y el lenguaje de formas deportivas de SEAT con una estética que irradia seguridad en sí misma y proporciones que lo hacen inconfundible. Un diseño perfecto no necesita adornos.

Por sus proporciones, el IBX es un vehículo utilitario deportivo, pero por su imagen es claramente un coupé, siempre deportivo. El IBX ofrece un amplio espacio en su interior y al mismo tiempo es un vehículo lo suficientemente ágil y compacto para moverse por la ciudad y aparcar en ella.

Este híbrido ofrece una movilidad sostenible. Se carga desde una toma de corriente doméstica, y con su autonomía eléctrica de 50 kilómetros puede cubrir fácilmente la mayoría de los trayectos cotidianos con cero emisiones locales. No obstante, la libertad personal está garantizada por cortesía del motor de combustión interna. Y por supuesto, el IBX está equipado con todas las tecnologías de eficiencia del programa ECOMOTIVE.

Según ha declarado Luc Donckerwolke, Directo de Diseño de SEAT: «Estamos demostrando que con nuestro diseño, nuestro pedigrí deportivo y nuestro carácter joven, también podemos crear un prototipo único entre los SUV».